Au cours des dernières années, il a participé à de nombreuses opérations d'envergure, notamment: la conception, la construction et le financement du pont de la Confédération reliant l'Île-du-Prince-Édouard au Nouveau-Brunswick, le financement de Philip Services, la fusion de l'Union des producteurs de grain limitée et d'Agricore United et les financements connexes, le financement de baux avec effet de levier de Nav Canada et la représentation d'un créancier garanti dans le cadre des procédures de faillite d'Air Canada.

Nicholas a joué, en collaboration avec d'autres associés du cabinet, un rôle prédominant dans l'élaboration de nouvelles structures canadiennes et transfrontalières en matière de crédit-bail de matériel et a participé activement à d'importantes opérations de crédit-bail de matériel pour Canadien Pacifique, Air Canada, Transamerica, Austrian Railways et Nav Canada.

Par ailleurs, il est membre de plusieurs organisations professionnelles et siège au comité de rédaction de Canadian Corporation Precedents et Canadian Securities Law Precedents de Carswell. Il a aussi participé à divers colloques traitant de sujets liés au droit des sociétés et au droit commercial et a enseigné dans le cadre de l'atelier Advanced Business Law Workshop offert aux étudiants en droit de troisième année de la Osgoode Hall Law School de l'Université York. Nicholas est reconnu par le répertoire juridique canadien LEXPERT comme un spécialiste du financement d'actif et d'équipement ainsi que du crédit-bail régulièrement recommandé.

Nicolas a obtenu un baccalauréat ès arts de l'Université McMaster en 1965, un baccalauréat en droit de l'Université de Toronto en 1968 ainsi qu'une maîtrise en droit de l'Université de la Californie en 1970. Il est entré au service du cabinet après son admission au Barreau de l'Ontario en 1971.

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